高齢者講習【現場の警告】高齢ドライバーの実車試験が抜本的見直しへ。合格者の事故率2.8倍の衝撃と制度の穴（前編）
2026年6月の警察庁発表で明らかになった「実車試験合格者の事故率2.8倍」という衝撃の事実。なぜ危険な高齢ドライバーが免許更新できてしまうのか？無限再受験という現行制度の「穴」と、有識者検討会で議論されている3つの厳格化ポイントを現役教習指導員が分かりやすく解説します。
高齢者講習
交通ルールその他【究極の思考実験】多摩センター高齢化問題を解決する「多摩オールドニュータウン計画」
多摩ニュータウンが抱える超高齢化、インフラのミスマッチ、交通死亡事故や認知症の徘徊といった社会問題をどう解決するか？現役教習指導員が予算無制限を前提に、完全隔離、GPS管理、自動運転バス、独自通貨などを駆使したSF的思考実験「多摩オールドニュータウン計画」を大胆に考察します。
雑談【多摩ニュータウンの現在】オールドタウン化する街と、指導員が斬る交通インフラの未来
サンリオピューロランドやペデストリアンデッキで賑わう多摩センター駅前。しかし一歩離れると、そこには高齢化と過疎化が進む団地群が広がっています。かつての「夢の未来都市」が直面するオールドタウン化の強烈なコントラストと、尾根幹の4車線化、モノレール延伸計画の厳しい現実を現役教習指導員がレポートします。
雑談【指導員の仮説】自動運転になれば事故はゼロになる？「100年後の未来」とインフラの壁
自動運転技術がレベル5（完全自動運転）に到達すれば、交通事故は完全に消滅するのか？現役の教習指導員が自動運転の現状（SAEレベル・メリット・課題）を分かりやすく解説し、事故ゼロを実現するための「手動運転の排除」と「歩車完全分離」という独自の仮説・思考実験を展開します。
運転上達の秘訣【大津市園児死傷事故に学ぶ】なぜ悲劇は防げなかったのか？右直事故の特徴と私たちが今すぐ変えるべき「運転の前提」
©️サンスポ
普通自動車関連【危険】「前の車が行ったから…」が招く大事故。現役指導員が警告する『カルガモ走行』の罠と集団心理
夏休みの複数台でのドライブに潜む危険！前の車にピッタリついていく「カルガモ走行」は、思考停止と同調バイアスを引き起こし、赤信号無視などの大事故を招きます。現役の教習指導員が、現場で起きるヒヤリハット事例と、集団心理の罠から身を守るための3つの防衛策を徹底解説します。
雑談【大河ドラマで話題】戦国最大の強行軍「中国大返し」を現役教習指導員が交通マネジメント視点で徹底解説！
©️NHK大河ドラマ「豊臣兄弟！」
運転上達の秘訣2026年上半期の死亡事故「横ばい」の背景。なぜ交通事故は減らないのか？
2026年上半期の交通事故死者数が減らないのはなぜか？現役教習指導員が、4月に施行された自転車の法改正（青切符導入）の実態や高齢化の影響を分析。悲惨な事故を防ぐために、ドライバーだけでなく歩行者・自転車を含む「全世代の意識改革」が必要な理由を解説します。
交通ルールその他【2026年上半期】交通死亡事故ワースト発表。今年報道された重大事故から読み解く現状と課題
2026年上半期の交通死亡事故データを現役教習指導員が徹底分析！全国死者数1162人で下げ止まりの中、神奈川・愛知・東京がワースト上位を独占。今年大きく報道された多重事故やバス事故の事例を交え、下半期に向けた安全運転のポイントを解説します。
雑談【令和と激変】映画『免許がない！』時代・平成初期の教習所ヤバすぎ裏話
1994年（平成6年）の自動車教習所は今と全く違う！？現役教習指導員が、4段階制のカリキュラム、応急救護導入による大幅値上げ、車内タバコやサングラスの「勘違い鬼教官」、過酷な予約戦争など、当時のカオスな教習所事情を自身の体験談を交えて振り返ります。