はじめに
学科試験の中で必ずといっていいほど登場するのが「横断歩道」に関する問題です。特に、“突然歩行者が渡ろうとした”という表現が出てくると、多くの受験者が迷ってしまいます。
横断歩道のルールは「歩行者優先」と「運転者の予測義務」という二本柱で成り立っています。この基本をしっかり理解していないと、実際の試験ではひっかけに引っかかってしまうばかりか、運転免許取得後に実際の運転で違反や事故につながりかねません。
今回は、代表的な学科試験問題を題材にして、“なぜその答えになるのか”を徹底的に解説します。
問題
車で走行中、前方に信号機のない横断歩道がありました。そこを歩行者が突然渡ろうとしたが、あまりにも急であったため、危険を防止するため、そのまま通過した。
○ / × / わからない
答え
×（バツ）
解説
1. 道路交通法38条の基本ルール
道路交通法第38条は、歩行者保護のための最重要条文の一つです。内容をかみ砕くと以下のようになります。
- 信号機のない横断歩道等で、渡ろうとしている歩行者がいる場合は、必ず一時停止して歩行者を優先すること。
- 渡るかどうかが不明な場合でも、直ちに停止できる速度で進入する義務がある。
つまり、歩行者が横断しそうな気配がある時点で、すでに「減速・徐行義務」がドライバーに課せられているのです。
2. “突然”は言い訳にならない
問題文では「突然歩行者が渡ろうとした」と表現されていますが、ここが最大のひっかけポイントです。
確かに人間の動きは予測できないこともあります。しかし、法律上は「突然の横断があっても対応できるようにしておけ」というのがドライバーの義務。
つまり「止まれなかった＝すでに減速義務を怠っていた」という扱いになるため、“突然”は免罪符にならないのです。
3. 急ブレーキになる速度で入ってはいけない
「急ブレーキをかけなければ止まれない」という状況そのものが違反です。
学科試験の選択肢で「急ブレーキ」という言葉が出てきたら、基本的にそれは不正解を誘導するサインと思って構いません。
4. 正しい対応パターンを整理
学科試験での判断基準を整理するとこうなります。
- 明らかに人がいない横断歩道 → 減速せずそのまま通過してOK。
- 人はいるが渡るかどうかわからない場合 → すぐに止まれる速度で進入（＝徐行義務）。
- 歩行者が渡ろうとしている場合 → 必ず一時停止し、歩行者を先に行かせる。
この3パターンを押さえておけば、“突然”という言葉に惑わされることはありません。
5. 実際の事故例から学ぶ
警察庁の統計でも「横断歩道上の歩行者事故」は後を絶ちません。特にドライバーの多くが「自分は止まれると思っていた」と供述しているのが特徴です。
つまり、止まれると思っても実際には止まれなかった＝手前減速義務を怠ったということ。
こうした現実の事故背景を知ると、なぜ道路交通法が厳格に定められているのかがよくわかります。
6. 学科試験での攻略ポイント
- 「急ブレーキ」や「危険防止のため通過」という表現 → 誤答のサイン
- 横断歩道問題は「歩行者優先＋予測義務」で解ける
- “突然”という単語が出ても冷静に解釈する
おわりに
横断歩道問題の鉄則は、歩行者優先に加えて「すぐ止まれる速度で入る」という予測義務です。
「突然だったから仕方ない」という言い訳は通用せず、むしろそれはドライバーが守るべき義務を怠ったことの証明になってしまいます。
学科試験ではこの基本を理解していれば、ひっかけに惑わされずに正解を導けますし、実際の道路運転においても大きな事故を防ぐことにつながります。
明日もまた1問、確実に積み上げていきましょう。免許取得までの道のりを一歩ずつ進めることが、将来の安全運転にも直結します。
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横断歩道の歩行者優先ルールを徹底解説
