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学科試験のひっかけ問題に多い「バス専用通行帯」。原則は通行不可ですが、左折時など例外的に通行できるケースがあります。本記事では、自動二輪が通れる条件や試験で間違えやすいポイント、実際の運転での注意点をわかりやすく解説します。

環状交差点（ラウンドアバウト）での合図の出し方を徹底解説。入るときは不要、出るときは一つ手前の交差点で事前に合図を出すのが正解。学科試験のひっかけ問題や実際の運転での注意点もわかりやすく整理しました。

学科試験で頻出の「車がカーブを曲がるとき車体はどちらに傾くか？」を徹底解説。四輪は遠心力で外側へ、二輪はジャイロ効果で内側へ傾く仕組みを詳しく説明します。ひっかけ問題対策に必読。

学科試験でよく出る「停止距離」の問題をわかりやすく解説。空走距離と制動距離の仕組み、30〜100km/hの目安、速度を使った計算方法、さらに実際の運転に役立つ「3〜4秒ルール」での安全な車間距離の確保法をまとめました。

「前の車が自動車を追い越そうとしているとき…」という条文のカギは“自動車”の定義。原付を追い越し中の二輪車をどう扱うのか、試験の引っかけどころと禁止となる別要件（追い越し禁止場所・はみ出し通行など）まで整理します。

黄色い実線の標示は何を意味するかご存じですか？学科試験でよく問われる「駐車禁止」と「駐停車禁止」の違いを徹底解説。標識との関係や、駐車と停車の区別、試験で間違えやすいポイントを具体例付きで紹介します。

通行止め標識の意味を正しく理解していますか？学科試験でよくある「歩行者は通行できるのか？」という引っかけ問題を詳しく解説。車両通行止めとの違いを押さえて、試験対策と実際の安全運転に役立てましょう。

緊急自動車（パトカー・救急車・消防車）が接近したときの対応は「寄せて止まる」のか「寄せるだけ」で良いのか。交差点の有無による違いや試験で出やすい引っかけ問題、実際の道路交通法のルールをわかりやすく解説します。

学科試験でよく出る「ブレーキはむやみに使わない」という問題。なぜ正解は○なのか？ブレーキの多用による危険性、エンジンブレーキ活用のメリット、下り坂での安全な減速方法、エコドライブの観点まで徹底解説します。