【学科試験対策】環状交差点の合図はいつ出す？入るとき・出るときの正しいルール

自動車運転免許の学科試験には、基本的な交通ルールだけでなく、運転の**「タイミング」**に関する問題や、新しく導入された交通システムに関する問題が頻繁に出題されます。

特に、近年導入が進んでいる**環状交差点（通称：ラウンドアバウト）**に関するルールは、「馴染みが薄い」「ルールが複雑」という理由から、受験者の正解率が低い要注意分野です。

今回は、その中でも特に受験生を惑わせる**「合図（ウインカー）のタイミング」に関する問題を取り上げ、正しいルールと学科試験の「ひっかけパターン」**を徹底解説します。

問題：「環状交差点（ラウンドアバウト）を出ようとするときに行う合図は、ハンドルを切り始めるときである。」

👉 答えは ❌（誤り）です。

1. 環状交差点（ラウンドアバウト）とは？基本と優先ルール

まず、環状交差点の基本的な仕組みと、最も重要な優先ルールを確認しましょう。

環状交差点とは、信号機の代わりに円形の「環状の道路（環道）」を設け、車両が**右回り（時計回り）**で通行するよう設計された交差点です。日本では2014年に道路交通法で法制化されました。

特徴	安全運転上の意味合い
信号機がない	渋滞や停電時にも流れが途切れない。（ただし、一時停止や減速が必須）
進入時は左折で進入	交差点進入時に必ず左折の合図が必要です。（詳しくは後述）
環道内の車が優先	「環道内優先」が絶対的なルール。進入車は必ず一時停止または徐行で安全確認する義務がある。
速度抑制	交差点の構造上、速度が自然に落ちるため、重大事故の発生リスクが軽減される。

環状交差点の最も重要なルールは、既に環道内を走行している車両の通行が優先されるという点です。進入する車両は、環道内の車両の進行を妨げてはいけません。

今回の問題の核心である、合図（ウインカー）の正しいルールとタイミングを、**「入るとき」と「出るとき」**に分けて詳細に解説します。

環状交差点は、信号のない交差点の直前で、実質的には左折して環道に進入する形になります。このため、合図については通常の交差点とは異なる独自のルールが適用されます。

合図の有無	道路交通法の解釈
左折の合図は「必要」	左折して環道に入るため、左折の合図が必要です。ただし、環道の手前で一時停止または徐行し、環道内の安全を確認しながら入るため、「曲がる3秒前」の合図は省略できます。
合図を出すタイミング	交差点の手前から環道に進入する時まで

【学科試験対策】 以前は**「入るときは合図不要」と教えられることがありましたが、法律の解釈上、左折の合図は必要です。学科試験では、このルールの変更点や解釈の曖昧さを狙う問題が出題される可能性があるため、「左折（環道へ）の合図が必要」**という認識で臨むのが安全です。

環状交差点を出る（右折・直進・左折を終える）ときは、必ず**左折の合図（ウインカー）**を出す必要があります。

合図の種類	タイミング	なぜそのタイミングか？
左折の合図	出ようとする交差点の「一つ手前の交差点」に差し掛かったとき	周囲に「この次の出口で出る」という意図を明確に伝えるため。

問題文にある**「ハンドルを切り始めるとき」に合図を出すのは「遅すぎる」**からです。

後続車への危険：後続車はあなたがまだ環道を回り続けると思い、車間を詰めてしまいます。合図が遅れると、急な進路変更と見なされ、追突や側方接触の危険が高まります。
歩行者への誤解：交差点を横断しようとする歩行者や自転車は、「車はまだ出ない」と判断し、横断を開始してしまうリスクがあります。

教習所では、「合図は、自分の行動を周囲に知らせ、安全な行動を促すためのもの」と指導します。

合図のタイミングは、自分の行動の「意思表示」であり、行動が始まってからでは意味がありません。したがって、「出る 直前の、 一つ手前の交差点 **に差し掛かったとき」という「事前」**の合図が正しいのです。

環状交差点の合図に関する問題は、知識があっても言葉の選び方一つで間違えやすい**「ひっかけ問題の宝庫」**です。以下の誤答パターンと正答パターンをセットで暗記しましょう。

問題パターン	答え	なぜ？（ひっかけのポイント）
環状交差点を出るときは、ハンドルを切り始めたときに合図をする。	❌ 誤り	タイミングが遅い！事前に合図を出す必要がある。
環状交差点に入るときは、右折の合図を出さなければならない。	❌ 誤り	右折ではなく左折で入る。また、入るときの合図の解釈には注意が必要（原則左折合図）。
環状交差点を出るときは、曲がる一つ手前の交差点に差し掛かった時に合図を出す。	⭕ 正しい	「出る前」の「一つ手前」というタイミングが正確。
環状交差点の環道内を走行している車は、進入しようとする車の進行を妨げてはならない。	❌ 誤り	環道内の車が優先されるため、進入車の妨げになっても違反ではない。